公（gōng）交站台使用的（de）材料有哪幾種

公交站台的款式是比較多（duō）的，這就致使其（qí）產品質量（liàng）和外觀多種多樣。從外觀來說，公（gōng）交（jiāo）站台的產品（pǐn）質量（liàng）鑒別標準也就是表麵的（de）處理，比如（rú）做工的精細度、噴（pēn）漆的平整度等。公交站台的表處理的方式也比較多（duō），有高溫噴塑（sù），汽車漆、氟碳漆噴漆等等。

在最初階段，公交站台采用的是鍍鋅板材質的，這種材質（zhì）用（yòng）起來易腐蝕生鏽（xiù），如果一旦放置的時間較長會發生腐蝕生鏽和氧化（huà），因此在采（cǎi）用鍍鋅板材質生產公交站台時，表處理顯得至關重（chóng）要。

在第二階段采（cǎi）用較多的是不鏽鋼的，目前市場中的公交（jiāo）站台也以不（bú）鏽鋼更為常見，為（wéi）什（shí）麽選擇不鏽鋼？這就必須講不（bú）鏽鋼的優質特點（diǎn），首先不鏽鋼耐腐蝕、不（bú）易生鏽，外形看起來也更加的整潔美觀，不需太多的表處理，隻要不是故意損壞，使用年限是比較長的，不過成本相對鍍鋅板還是（shì）比較高的。

還有一（yī）種材質是鋁合金型材，不過充分考慮強度（dù）因素，一般不單獨采用（yòng），而是（shì）結合上述兩種材質一起采用，正常情況下（xià），作為支撐的立柱采用鍍鋅板或（huò）者不鏽鋼（gāng），而頂棚和燈箱的視窗則采用的鋁合金型材。

鍍鋅板材質並不耐腐蝕，耐生鏽，所以在進（jìn）行表處理的時候會采（cǎi）用高溫噴塑或者采用氟碳漆覆（fù）蓋。