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添加日期：2022-06-07點擊量：3550次
公交站台（tái）兩兩間距設置是有一（yī）定（dìng）的講究（jiū）的，如果間距較小，方便市民（mín）上下班乘車，減少下車行（háng）走的路程，但是（shì）卻增加了成本；若間距較大，增加步行的距離，增加負擔（dān），卻可（kě）以節省（shěng）一定的（de）成本，總之各有利弊。那麽如何設置兩兩之間的距離呢？
一、根據人流量
市區是（shì）人口較為密集的，人流量較大，城區設置公交站台時，間距應適當縮小，間距過大或過小都會影響乘客乘車體驗。
二、根據（jù）景（jǐng）點分（fèn）布
景點通常是在假期的時候（hòu）人流量增加較大，一般人煙稀少，人流量較小。所以公交站台間距會適當加大。不過各個景區無法一概而論，根據實際的情況來設置（zhì）。
三（sān）、根據車站分布
火車站和汽車站（zhàn）一（yī）般不會建立在市中心，都會（huì）相對偏遠一些，在（zài）這（zhè）些地方公交站台間距相對較大，不過一般公交站台都是設置在出站口不遠處。
其實公交站台間距無法用準確的數字來表（biǎo）達，遵循著人流量大（dà）公交候車亭間距小，人流量小公交候車亭間距大的原則（zé）。
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